据外媒报道，宝马发言人Alexander Schmuck近日接受采访时表示，2019年起宝马极有可能在美国市场停售柴油车，这部分精力或将转移至插电式混动汽车领域。

Alexander Schmuck指出：过去的一年半时间，宝马的柴油车在美国市场销量逐渐下降，而插电式混动车型的销量则在日益攀升，同时面对越来越严苛的环保节能法规，想要让柴油车符合标准所需的成本和时间将变得更多。

2015年大众汽车爆出“柴油门”事件，事件起因是大众汽车承认自2009-2015年间生产的柴油车上安装了一种“失效保护装置”，此类装置令发动机在合规测试中的污染物排放量远小于在实际驾驶过程中的排放水平。

2016年10月，美国联邦法院就大众集团柴油车排放造假丑闻提出147亿美元和解协议，该事件成为美国历史上最大的汽车丑闻和解案例。此后，美国国家环境保护局（EPA）加大了对柴油车的监管力度，大幅提高了检测程序的严格程度。美国柴油车市场也因此受到明显的影响，包括奔驰在内多家汽车厂商对在美柴油车的销售规划也进行了修改。

倘若宝马真的在美国停售柴油车，宝马X5这一产地位于美国且深受美国民众喜爱的车系在2019年换代时，插电混动的xDrive45e iPerformance版本将成为原先柴油车型的替代品，但其真正上市时间要到2020年。